1. The British introduced commercial turbojet service in 1952.

Người Anh bắt đầu sử dụng máy bay phản lực trong dịch vụ thương mại vào năm 1952.

2. The Heinkel He 178 was the world's first aircraft to fly under turbojet power, and the first practical jet aircraft.

Heinkel He 178 là mẫu máy bay đầu tiên trên thế giới bay được nhờ động cơ tuabin phản lực và là mẫu máy bay phản lực thực tế đầu tiên.

3. The company was renamed BMW Triebwerkbau GmbH in 1957, and began producing General Electric J79-11A turbojets for the Lockheed F-104G Starfighter program.

Năm 1959, hãng có tên là BMW Triebwerkbau GmbH được giấy phép sản xuất động cơ General Electric J79-11A cho máy bay phản lực Lockheed F-104G Starfighter.

4. For such a large flying boat, the K-200 likely would have been powered by the Ne-330 turbojet.

Đối với xuồng bay lớn như vậy, K-200 có thể sẽ sử dụng động cơ tuabin Ne-330.

5. June 21 – A U.S. Army Air Forces P-80 Shooting Star carries the first air mail flown by a turbojet-powered aircraft.

21 tháng 6 - một chiếc P-80 Shooting Star thuộc USAF mang bưu phẩm trang bị động cơ phản lực.

6. January 22 The de Havilland Comet 1 becomes the first turbojet-powered civil airliner to be awarded a certificate of airworthiness.

22 tháng 1 - de Havilland Comet trở thành máy bay dân dụng động cơ phản lực đầu tiên có được giấy chứng nhận.

7. CF-100 Mk 5 : Two-seat all-weather long-range interceptor fighter aircraft, powered by two Orenda 11 or Orenda 14 turbojet engines.

CF-100 Mk 5: Phiên bản tiêm kích đánh chặn tầm xa 2 chỗ bay mọi thời tiết, trang bị 2 động cơ phản lực Orenda 11 hoặc Orenda 14.

8. By this time, the Horten brothers were working on a turbojet-powered design for the Amerika Bomber contract competition and did not attend the first test flight.

Vào thời gian này, anh em Horten đang làm việc với Amerika Bomber và không tham dự chuyến bay thử nghiệm đầu tiên.

9. The Convair design was based on a delta wing with a leading-edge sweep of 60° with four General Electric J79-GE-1 turbojet engines, capable of flying at Mach 2.

Thiết kế của Convair dựa trên kiểu cánh tam giác với mép trước cánh xuôi một góc 60° và bốn động cơ turbo phản lực General Electric J79-GE-1, có khả năng bay gấp hai lần tốc độ âm thanh.